OpenClaw Is Giving AI Stock Frenzy a Fresh Push in China

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根据美国汽车协会汇编的数据,自2026年2月28日美国与以色列袭击伊朗以来,每加仑汽油的平均价格已飙升近三分之一——从2.98美元涨至3月18日的3.84美元。

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与此同时,这项协议在达成前夕夭折。这一事实值得深思。

来自产业链上下游的反馈一致表明,市场需求端正释放出强劲的增长信号,供给侧改革成效初显。

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从长远视角审视,并非所有人都对39万亿美元这个数字抱有同等程度的恐惧。斯梅特斯本人指出,债务总额的经济意义有限——它包含了政府内部债务,如社会保障信托基金,本质上是“政府左手欠右手的债”。更具意义的数字是公众持有的债务,为31.3万亿美元。尽管如此,斯梅特斯告诉《财富》:“公众持有债务现已超过31万亿美元,这绝非好事。”

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从实际案例来看,阿诺特对那些因期待人工智能带来丰厚利润而支付高昂溢价的投资者尤其表示怀疑。“真正从人工智能中赚钱的公司是那些销售工具的企业,”他表示,“它们现在甚至向自己的客户提供贷款,以便客户能够持续购买其产品。而这些客户正艰难地设法从所购设备中实现盈利。”阿诺特举例说,他最近使用Perplexity深入研究了多项拟议的增税方案对不同收入层级边际税率的影响,但并未为此服务支付任何费用。“这些AI提供商最终会找到盈利途径,”他说,“但速度不会像其股价所隐含的预期那样快。这将是一个漫长而缓慢的积累过程,意味着这些股票的回报将远低于市场已计入的价格。”

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关于作者

胡波,资深编辑,曾在多家知名媒体任职,擅长将复杂话题通俗化表达。

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